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En 2018, Volvo veut renouveler toute la gamme des voitures particulières et doubler la production à 800 000 par an. L'offensive est dérivé du printemps 2015, le XC90, un nouveau géant de SUV de Volvo qui dans l'espace, la sécurité, l'équipement et l'efficacité incarne réellement un nouveau niveau.

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Chez Volvo, le plus important programme d'investissement de son histoire court: D'ici 2018, huit milliards d'euros seront investis dans de nouvelles installations de production. Et surtout dans les nouveaux modèles: En quatre ans, tout à renouveler ,, sans compromis « , comme ils ont insisté sur la nécessité de prendre sans tenir compte de Ford, les Américains ont repris Volvo 1999 et transmis au fabricant chinois Geely à la suite de la crise financière en 2009 .. la série de nouvelles publications ouvertes au printemps XC90 dans la classe des modèles SUV de luxe forte. Il est suivi bientôt la nouvelle grande berline S90 et le break géant associé V90. ,, Nous présentons « , a déclaré le chef Hakan Samuelsson à la première à Stockholm, ,, avec le XC90 non seulement un nouveau véhicule, mais aussi la poursuite du développement de la marque Volvo. Il a ouvert la voie à de nombreux modèles nouveaux et passionnants dans les années à venir « but: tout effacer, formes distinctives, plus d'espace, plus de sécurité accrue aux normes de primes devraient également soutenir de nouveaux records de performance et économie de carburant Le bouchon futur XC90 T8 .. hybride indique la direction: cinq pieds de long, sept sièges, 294 kW / 400 ch, 250 km / h et une consommation de carburant de 2,7 litres, ce qui correspond à 64 grammes de production de CO2 des modèles normaux commencera en Février, avec l'allemand. les concessionnaires sont les premiers au printemps. Vous pouvez commander du 3 Septembre sur Internet. attend ici un à 1927 exemplaires (le nombre représente l'année de fondation de Volvo) limitée ,, première édition « sur commande, entièrement équipée y compris la suspension de l'air, des phares à DEL pleine et un arsenal complet d'aides électroniques. Le prix est fier 90.200 euros, ce qui porte la première édition de la nouvelle Volvo est deux fois plus cher que l'ancienne et se déplace facilement dans la zone de GL de Mercedes Benz. Le tout comme son prédécesseur avec Volvo ligne droite sérieuse, typique, à distance Vue d'ensemble Volvo reconnaissable à roues hautes pour bien. La vue arrière avec la pente et tiré vers le haut à la lueur de bord révèle la Volvo à distance. New est le Gill avec des tiges verticales de chrome et une nouvelle marque, dans Air Max Thea Bleu Brigade lequel la flèche orientée vers le haut est une partie de la jambe de force diagonale traditionnelle. Les versions les plus chers doivent le faire en ,, Thor Hammer « à partir de: les feux de route LED sont constitués d'une bande à double fin de la lumière transversalement à courir sur les phares et se terminant à l'extérieur dans une pièce transversale plus épaisse des sièges individuels dans la deuxième rangée peut être déplacé, dans le. centre mais squats cavalier adulte sur le large tunnel de transmission et ne savent pas tout à fait où mettre ses pieds. la troisième rangée exige que les sortes habituelles de compétences d'escalade à un et à l'extérieur, mais aussi les adultes de suffisamment d'espace pour la tête et les genoux. lorsque vous rabattez les sièges de la centre et à l'arrière apparaissent près de deux mètres cubes d'espace de stockage. l'intérieur est au moins dans les niveaux de finition plus chic de meubles en cuir, en bois, avec une ventilation et de massage pour le conducteur et le passager avant. le tableau de bord se compose de deux écrans. Avant que le pilote, il montre le compteur de vitesse et compte-tours comme commune au milieu, la carte de navigation. via le grand écran tactile le centre est presque tout servi, pour lesquels il existe par ailleurs des commutateurs et des leviers. Le nouveau XC90 établit des normes: Au moins une charge supplémentaire, il peut être équipé de toutes les mesures de prévention électroniques disponibles aujourd'hui. ,, City Safety », même en standard, automatiquement les freins à danger Kollo Sion avec les piétons cyclistes de l'ONU. Arrête Lorsque Stop and Go et accélère la voiture automatiquement. La protection route ruissellement tire les sangles serrées, la voiture de la route devrait traiter parce que le conducteur est distrait ou endormi malgré la fatigue Warner. le premier, le dernier a 400 Nm à partir de 2200 U / min sont toujours chargées moteur à injection directe T5 avec 140 kW / 190 ainsi que T6 avec Turbo ainsi compresseur et 236 kW / 320 ch., ce qui permet 230 kilomètres par heure et l'accélération normale de zéro à 100 km en 6,9 secondes. la consommation est de 7,7 l / 100 km indiqué, ce qui correspond à 179 grammes de CO2. D4 diesel apporte 140 kW / 190 ch, le D5 165 kW / 225 ch et . même 470 Nm les performances du D5 sont l'essence fort, non loin derrière, comme la consommation norme sont donnés 5,8 litres (CO2: 152 g). XC90 est non seulement important en tant que nouveau modèle haut, mais aussi par son nouveau ,, produit évolutif Arkite cture « (SPA). La base peut être modifiée dans l'empattement et la largeur de la piste et donc admissible au nouveau 90 Air Max Thea Bleu Brigade comme la question des 60 futurs modèles. La nouvelle architecture a conduit à un poids qui est jusqu'à 200 kg inférieur à celui de nombreux concurrents. La première version a été publiée en 2002, juste à temps pour la popularité croissante des véhicules utilitaires sport (SUV) aux États-Unis. Il a catapulté les ventes aux États-Unis en 2004 à un niveau record de 140.000 Volvo. Depuis lors, la Suède avait en effet sortir indemne: en 2013 ils ont mis aux États-Unis seulement 60 000 voitures de. Sa restriction aux moteurs à quatre cylindres est respectueux de l'environnement, dans les performances qu'ils sont pas d'inconvénients. Les marchés comme la Chine, la Russie ou les Etats-Unis ont besoin de six ou même huit cylindres précédemment, Volvo pourrait difficilement faire ici avec sa décision courageuse. Pour nous, XC90 en attente sur la GL de Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne, le VW Touareg, les modèles correspondants de Land Rover et Lexus, le nouveau 2015 Audi Q7 rencontre. 4300 exemplaires de sa Volvo veut vendre l'année prochaine avec nous. L'objectif semble ambitieux après seulement environ 1100 pièces sont vendues cette année par rapport au modèle précédent. patron Allemagne cependant, Thomas Bauch, est optimiste: Le volume prévu équivalent à seulement cinq pour cent du nombre total de grands modèles de VUS. Le projet de loi pourrait donc augmenter. (Ampnet / fer)

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L'article 'Test Volvo XC90: Marteau de Thor' est né le 28/08/2014 dans la catégorie conduite par Markus Gersthofer avec la nouveauté larbins, Volvo, XC90, la conduite des rapports, Volvo XC90, rapport d'essai, lancement de presse, Avis bref test, présentation ver

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