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Le directeur tombe agréable, il est pas exagéré en douceur, permet beaucoup de commentaires et ordonnée est même pas inutilement mouvementé dans le des modes plus sportif standards de conduite dynamique Select. Donc, qui vous convient.

Un certain nombre, cher lecteur, que vous êtes déterminé sait pas: 308382. Ceci est le nombre de toutes les classes Mercedes luxe précédemment construits coups de la série W 114, 123 Air Max Bw Homme et 124. Le coup d'Etat de la série 207, 208 et 209, nous pouvons sortir d'ici, parce que nous savons, en fonction de la plus petite classe C.

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Cela laisse le temps de regarder autour du coup Mercedes huppé où beaucoup se souvient pas de surprise pour la berline Classe E. Depuis lors, tomber sur les bouches d'aération conçues différemment, dont on dit être conçu dans le style de la turbine. N'a pas d'amour, en tout cas, ils peuvent être un excellent usage, comme d'ailleurs toute la voiture donne une, solide impression très digne. Va un peu perdu si vous changez le siège du conducteur à l'arrière, si seulement parce que, alors que la fonction Easy Entry une assise digne est assez difficile. Ainsi, un vent autour du siège du conducteur (multi-contour, 1.131 euros) autour, le naufrage sur l'un des sièges individuels et note que les meilleurs sièges sont également dans ce coup d'Etat au premier rang. Surtout dans l'espace libre est manquant.

Ce qui compte à une telle voiture bien mais pas nécessairement lorsque le moteur fonctionne en toute confiance et cultivé. Il fait. Même si la voiture d'essai en cachemire blanc mat, brillant miroirs noirs et Fensterumfassungen ainsi que des roues AMG noir Vingt pouces Air Max Bw Homme sont très résolument sportif.

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Le modèle de 20 pouces offrent la bonne performance.

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Alors maintenant, après 20 ans à nouveau un vrai coup de e. Quand on voit une telle voiture à Mercedes dans ces dimensions historiques, en prenant la clé un peu impressionnant à la réception que d'habitude, non seulement parce que la voiture correspondant représente un équivalent d'au moins 64,807 euros.

10.03.2017 Heinrich Lingner 3 commentaires

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Pour la première sortie E est de 400 4Matic disponible, le modèle haut préliminaire dans le nouveau coup d'Etat en série. Cela devrait rester, très persistante secouer les gestionnaires Mercedes leurs têtes interrogé sur une éventuelle version à huit cylindres. Au mieux, un six cylindres encore plus puissant est concevable, disent-ils. Avec 333 chevaux, le M 276 est dans les 400 est pas si mal parce que, en 5,3 secondes, il est prévu d'accélérer coup à 100 km / h.

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Photo: Andreas Lindlahr

Oldtimer Youngtimer Paul Pietsch Classique 2017 Car Ville remporte Paul Pietsch classique 2017 permis, William de Durbach.

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la culture de conduite élevée dans la Mercedes E 400 4 Matic CoupDas E 400 Coup voyage aussi très agile. Merci à la suspension en option Body Control Air (2.261 euros) plane il impassiblement sur le tarmac et même dans les virages est le mouvement du corps à peine indésirable.

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